Wat betreft Audi waterstof plantaardige brandstof:

Audi gaat milieuvriendelijke HVO-brandstof gebruiken, die de CO2-uitstoot met 90% vermindert

Audi heeft aangekondigd dat het het gebruik van hernieuwbare brandstoffen in sommige V6-dieselmotoren heeft goedgekeurd als onderdeel van zijn inspanningen om de CO2-uitstoot van zijn voertuigen met verbrandingsmotor te verminderen.

De hernieuwbare brandstof die voor gebruik is goedgekeurd, heet gehydrogeneerde plantaardige olie (HVO). Deze wordt gemaakt van ingezamelde afval- en restolie, die wordt gehydrogeneerd om de eigenschappen ervan geschikt te maken voor gebruik in dieselmotoren. Deze brandstof is niet alleen milieuvriendelijker, maar zou ook schoner en efficiënter zijn en de motorprestaties verbeteren, vooral bij een koude start.

HVO kan worden gemengd met diesel of puur worden gebruikt. Alle Audi-voertuigen die geschikt zijn voor deze brandstof hebben een XTL-label op de tankdop om de compatibiliteit aan te geven. XTL wordt gebruikt om de compatibiliteit met verschillende soorten hernieuwbare brandstoffen aan te duiden.

Het bedrijf zei dat V6-dieselmotoren tot 282 pk in de A4-, A5-, A6-, A7-, A8-, Q7- en Q8-modellen zijn goedgekeurd om vanaf medio februari 2022 op HVO-brandstof te rijden. Audi beweert dat het gebruik van HVO de CO2-uitstoot met 70 tot 95 procent vermindert in vergelijking met diesel.

Deze aankondiging maakt deel uit van een doorlopend plan om meer synthetische brandstoffen te gebruiken en de CO2-uitstoot te verminderen. Begin maart worden de nieuwe Q5 en A6 Allroad opgenomen in de HVO-serie, en ook sommige Volkswagen Touareg-modellen kunnen op deze brandstof rijden.

Hernieuwbare brandstoffen zoals HVO worden in Europa op grote schaal gebruikt. Sinds juni 2021 zijn 4-cilinder dieselmotoren in de Audi A3, Q2 en Q3 compatibel met deze brandstof. Zweden, Denemarken en Italië waren de landen met de grootste vraag naar voor HVO geschikte motoren.

Emily A.