Lada wil de productie voortzetten:

Lada zoekt naar manieren om de productie te hervatten na het herstel van haar toeleveringsketen.

AvtoVAZ, het moederbedrijf van Lada, werkt er hard aan om de gestaakte productie weer op de rails te krijgen. Daartoe wil de Russische automaker minder afhankelijk worden van geïmporteerde onderdelen. Het is onduidelijk hoe AvtoVAZ dit precies denkt te gaan doen.

Na het uitbreken van de oorlog in Oekraïne kreeg Rusland te maken met belangrijke sanctiepakketten van de Europese Unie. Zo werd onder meer de export van goederen naar Rusland beperkt, waaronder de levering van onderdelen. Dit heeft gevolgen voor de Russische auto-industrie. Lada is voor minstens 20 procent van zijn onderdelenvoorziening afhankelijk van onderdelen uit het buitenland. Het ontvangt deze onderdelen niet meer, zodat moederbedrijf AvtoVAZ naar andere oplossingen moet zoeken.

Uit een verklaring van het bedrijf blijkt dat het hard aan het werk is om zijn toeleveringsketen weer op de rails te krijgen. AvtoVAZ probeert reserveonderdelen te vinden voor belangrijke onderdelen in auto's. Welke onderdelen dat precies zijn, zegt AvtoVAZ niet. Ze zeggen ook dat ze werken aan "speciale versies van sommige Lada-modellen" waarvoor geen of minder geïmporteerde onderdelen nodig zijn. Volgens de fabrikant zullen deze auto's in de komende maanden geleidelijk op de markt komen.

Renault, dat sinds 2016 een meerderheidsbelang heeft in AvtoVAZ, lijkt intussen te worstelen met zijn rol in Rusland. . Verwacht wordt dat het enige tijd zal duren voordat de productie wordt hervat, aangezien de werknemers een vroege "zomerstop" zullen krijgen van. 4 tot 24. AvtoVAZ is van plan deze periode te gebruiken om zijn toeleveringsketen te herstellen.

Emily A.