BMW IX5 waterstof brandstof voertuig:

De BMW IX5 waterstof brandstofcel is bijna klaar in de X5.

BMW gaat dit jaar een kleine serie van een heel bijzondere X5 produceren. Het gaat om de iX5 Hydrogen, een elektrisch aangedreven X5 met een ingebouwde brandstofcel die waterstof omzet in elektrische energie.

In 2019 pronkte BMW met de i Hydrogen Next, een vroeg prototype van een brandstofcel X5, waarmee het merk een duidelijk signaal afgeeft. BMW stapt ook in waterstof. BMW heeft foto's vrijgegeven van de definitieve productieversie van de i Hydrogen Next, een auto die nu door het leven zal gaan als de iX5 Hydrogen.

BMW zegt dat het momenteel de laatste wintertests uitvoert met de iX5 Hydrogen, wat natuurlijk de reden is dat je de waterstof iX5 in een besneeuwde omgeving kunt zien op deze foto's. De iX5 Hydrogen maakt zijn opmars in Arjeplog in Noord-Zweden en zal dit jaar in een kleine serie worden geproduceerd.

De BMW iX5 Hydrogen heeft twee opslagtanks die samen goed zijn voor de opslag van zo'n zes kilogram waterstof. Het systeemvermogen van de iX5 Hydrogen bedraagt 374 pk, waarmee de SUV slechts iets minder krachtig is dan de plug-in hybride X5 xDrive45e, die 394 pk levert. Een belangrijk voordeel van een auto die waterstof verbruikt, is de snelheid waarmee je de elektrische auto weer van energie kunt voorzien. Volgens BMW kunnen de twee tanks in ongeveer vier minuten met waterstof worden gevuld, maar dan moet je natuurlijk wel een waterstofstation kunnen vinden. Bovendien heeft de iX5 geen groot accupakket, wat natuurlijk de nodige kilo's scheelt. Meer technische details zal BMW in een later stadium bekendmaken. BMW zinspeelt nu al op de mogelijkheid om waterstofauto's op grotere schaal onder het i-label te introduceren. Dankzij deze iX5 Hydrogen hebben we een goede indicatie van hoe we deze modellen gaan noemen.

Emliy A.